是編織袋的一種，常用於碼頭的集裝箱運輸中，使用十分方便，由於現在噸袋的使用越來越普遍，因此很多企業對於噸袋的質量不再像以前那麽重視了。看來，不管對於哪種產品，在生產時都要嚴抓產品質量，隻有這樣才能將口碑打出去，也才會穩占市場。所以對於噸袋生產技術來說，不僅要提高生產速度，更要嚴把質量關，讓出產的每一個噸袋都能夠達到合格的要求。編織袋輕量化，促使塑編企業研究如何提高扁絲技術指標，對於那些好料也拉不出高強度扁絲的低端拉絲機設備，自然會更新改造，逐步提升塑編企業的技術裝備。編織袋輕量化將擴大應用領域，促進塑編行業研究、應用高強度扁絲。例如聚酯(PET)扁絲，聚酰胺(PA、尼龍)扁絲。開發的這些高強度編織袋，具有很多優異性能，如抗老化、耐高溫、耐低溫等，這將對擴大編織袋的應用領域具有重要影響。

可以稱得上是標準化運輸體係的偉大發明之一，標準化運輸的優勢顯而易見，效率高損耗少，然而標準化運輸的另一種單元包裝--噸袋，想必很多卡友都運過，和大家一起來聊聊噸袋載重量有多少？其實，午夜视频网站污可以簡單把噸袋理解為春運神器--編織袋，噸袋隻是個頭更大並且按照一定的標準來製造，一般載重量在1-3噸之間，容積500-2300升。噸袋可儲運的貨物就很廣泛了，化工、建材、塑料、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品都可以用噸袋來包裝，並且可以堆疊碼放。

1、使用的袋子品種分為：普通內膜袋、單麵彩印複膜袋、雙麵彩印複膜袋、白袋、透明袋、塑料袋，規格有40Kg/20kg/5Kg/2kg/1kg。2長度標準有100*60CM75*50100*6550*3525*3522*27等規格。3、使用的材料是聚丙烯製作，允許有國家標準要求部分可再生料。4、對於印刷要求，是根據我公司提供的飼料成品樣圖印刷，要求印刷出的字跡圖案要工整、整潔、清晰、正確，不允許有錯落、模糊和不清晰。5、在編織袋表麵有斷絲，跳線，兩層錯織在一起，油汙造成的明顯汙點等均需要挑出作為不合格編織袋。6、對於編織袋的縫合要求不脫針、不斷線，卷著處縫合工整。7、有內膜的袋子不得有脫膜，斷袋等情況。每批到貨的所有編織袋由品管按品種、規格全部驗質，其中抽檢20條重量取平均值為標準重量，對於平均值達不到標準重量的部分，驗收時拆開清點數量，如果仍達不到標準重量則判為整件不合格，單條抽檢重量允許有誤差值在±2g，驗收時根據檢斤合格的一件檢查印刷顏色是否相符、文字說明是否正確，並以此清點出數量作為品種的入庫件數。

指的是將產品加入氣密性包裝容器，抽去容器內部的空氣，使密封後的容器內達到預定真空度的一種包裝方法。高阻隔性：利用不同塑料材料高阻隔的性能共擠薄膜，達到對氧氣、水、二氧化碳、氣味等高阻隔的效果。性能穩定：耐油、耐潮濕、耐低溫冷凍、保質、保鮮、保氣味，可用於真空包裝、無菌包裝、充氣包裝。成本低：相對玻璃包裝、鋁箔包裝及其他塑料包裝，要達到的同樣的阻隔效果，共擠薄膜在成本上具有較大的優勢。由於工藝簡單，所生產的薄膜產品成本與幹式複合薄膜和其他複合薄膜相比可以減少10-20%4、規格靈活：可以達到您對不同產品的不同需求。強度高：共擠薄膜在加工過程中具有拉伸的特點。

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